Espacio público. Nuevas formas de habitar la ciudad

El espacio público está retomando un inusitado papel gracias a los movimientos sociales; es un lugar de encuentro, de reconocimiento de la diversidad, de protesta y de autoorganización, cuyos nuevos modelos de utilización se están proponiendo desde abajo. Los autores realizan propuestas que promueven la convivencia y la movilidad sostenible en el espacio público desde una perspectiva comunitaria.

Esta publicación presenta por un lado propuestas activistas como las de Miguel Robles-Durán y Santiago Cirugeda y estrategias de ciudad, que tienen en cuenta las necesidades ciudadanas desde una perspectiva integral. Así, las políticas urbanísticas, sociales y culturales deben considerar su influencia en otros ámbitos para mejorar su efectividad. Los proyectos de Buenos Aires, México D.F., Medellín, Guadalajara y Quito presentados en este libro responden a este enfoque holístico de la ciudad. Todos los textos corresponden a ponencias presentadas en las V Jornadas Internacionales Ciudades Creativas celebradas en la ciudad de Medellín (Colombia) en 2012, a excepción del de Santiago Cirugeda que corresponde a su ponencia de las VI Jornadas Internacionales Ciudades Creativas en Buenos Aires (Argentina) celebradas en 2013.

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Descripción

Autores: David Bravo, Santiago Cirugeda, Alejandro Echeverri, Alfredo Hidalgo Rasmussen, Felipe Leal, Marina Klemensiewicz, Miguel Robles-Durán, Diego Puente
Año de publicación: 2014
ISBN:  978-84-616-9409-9
Páginas: 102

ÍNDICE DEL LIBRO

Introducción
Félix Manito

Urbanismo unitario: una ocupación de los ciudadanos
Miguel Robles-Durán

La autoconstrucción como estrategia de mayor participación
Santiago Cirugeda

La ciudad cultivada
David Bravo

Hábitat e Inclusión en la Ciudad de Buenos Aires: experiencias y perspectivas de transformación de las Villas de la Ciudad
Marina Klemensiewicz

Espacio Público hoy en la ciudad de México
Felipe Leal

Medellín re-escribe sus barrios
Alejandro Echeverri

Estrategias en la gestión territorial. Del carril para bicis a la ciclovía ciudadana
Alfredo Hidalgo Rasmussen

La “inimaginable” bicicleta urbana en Quito
Diego Puente